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七月 7 日，BMW Motorrad 宝马摩托正式发布了全新的电动踏板 CE 02。

CE 02 电动概念车在 2021 年九月首次公开，而这台概念车公开之前的不久，宝马摩托刚刚发布了全新的 CE 04 电动踏板，时隔大约两年之后，CE 02 正式发布、进一步丰富了宝马摩托在电动领域里的产品线。

标准状态下的 CE 02 采用一个额定输出功率为 6 kw、峰值输出功率为 11 kw 的电机作为驱动单元，中置的布局；容量为 3.92 kWh 的电池组、最大输出电压为 48 V；设计最大速度 95 km/h，特定测试条件之下的续航里程超过 90 公里。

车体方面，采用了一个简约的外观造型，双方形管状的车架、后单摇臂，叉芯口径为 37 mm、行程为 117 mm 的正立式前叉，左侧巨型的单筒式后减震，LED 的灯光系统、数字式仪表板，只有 750 mm 的座位高度，直径为 14 英寸的前后轮框等。

电子控制系统方面，标配了 ASC（Automatic Stability Control，自动稳定控制）和 RSC（Recuperative Stability Control，恢复稳定性控制）系统，Flow 常规驾驶、Surf 冲浪驾驶两种可选的骑行模式（可另外选装 Flash 闪光/运动驾驶模式），前刹 ABS，倒车辅助和智能无匙系统。

除了标准款车型之外，针对德国当地市场，新的 CE 02 还有 AM 版（注：欧洲持有汽车驾驶证的驾驶员、可自动获得 AM 类两轮车型的准驾，或年龄满 15 岁就可以报考）：该版本的电机额定输出功率和峰值输出功率被限制为 3.2 kw、4 kw 以下，最大行驶速度被限制在 45 km/h 以下。

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