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在第33个全国“土地日”来临之际，25日，来自中央和省市数十家主流媒体的记者走进南京江北新区，现场参观江北新区地下空间及南京浦口火车站片区城市更新项目，实地了解江北新区在节约集约用地方面的创新举措和扎实成效。

作为目前国内规模最大、功能最复杂的地下空间项目，江北新区地下空间项目占地面积约62公顷，最大挖深约米，建设方通过最大程度复合利用实现了节约集约用地。

据江北新区中央商务区工作人员介绍，与传统土地开发建设模式相比，该项目通过“四维一体”节地模式的运用，新增总建设用地面积约万平方米，综合节地率为121%。“该项目的节地模式入选自然资源部《节地技术和节地模式推荐目录(第三批)》的‘地上地下空间综合开发类节地模式案例’。目前，该项目已进入地面施工阶段，未来将建成江北新区的新金融产业地标。”

南京浦口火车站是保存民国时期风貌的火车站，也是全国唯一一座拥有百年历史且保存完整风貌的火车站遗址。在浦口火车站片区城市更新展示馆，记者了解到，在实施该片区城市更新的过程中，江北新区以“尊重历史、保护特色、重塑价值”为原则，采取渐进式、织补式的微更新改造理念，着力推进长江岸线生态保护修复、彰显新区滨江魅力相结合，推动城市建设与文脉传承紧密融合。

目前，该项目已被纳入江苏省城市更新首批试点和南京市城市更新第二批试点，将整合“铁路文化展示区、仓库创意展示区、综合生活服务区、滨江休闲景观区”四大主题功能区，拓展“滨江文学打卡、红色革命教育、百年历史建筑老街”三条游览线路，让老车站承载新功能、焕发新活力。

江北新区相关负责人介绍，近年来，为提高土地利用效率、优化土地资源配置，该区多措并举提升土地节约集约利用水平：一方面，积极推进存量用地开发利用，通过把低效土地资源腾挪出来，使存量低效土地资源得到有效利用，充分释放出发展新空间；另一方面，向立体要空间，在符合规划、不改变用途的前提下，鼓励企业加大土地使用强度，在空间上促进土地节约集约利用。

据悉，“十四五”期间，江北新区计划实施低效用地再开发13800亩。2021年、2022年，该区已完成直管区城乡低效用地再开发4857亩，截至目前，2023年也已完成2200亩再开发地块。(完)